azertyPas étonnant de retrouver Louis de Funès comme chauffeur de taxi au volant d'un Renault G7. Lancé en 1933, ce véhicule a fait partie du paysage parisien pendant plus d'un quart de siècle. Avec ses 4 CV, il atteignait péniblement les 90 km/h. Autant dire que le super turbo compresseur inventé par notre idole est révolutionnaire et que Renualt l'aurait bien volontiers commandé ! Ce véhicule fut spécialement étudié pour la commodité du transport de la clientèle, avec un accès facile, une banquette arrière de 2/3 places, deux strapontins en vis-à-vis et un toit ouvrant. Le conducteur se trouve dans un compartiment isolé des voyageurs ; à côté de lui se trouve un large emplacement à bagages, la porte avant droite pouvant se replier ouverte sur l'aile, permettant ainsi le transport d'objets encombrants. Livrée rouge et noir, finition soignée, le « G7 », qui a connu le succès et l'engouement du public, n'a disparu de la circulation qu'en 1960.

"ça c'est de la mécanique !"

Le taxi de Louis de Funès dans "Taxi, Roulotte et corrida", d'André Hunebelle (1958)

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"Taxi, Roulotte et corrida" et son G 7 à l'honneur dans le Cinémonde du 12 juin 1958...

Clichés en en-tête, accompagnés de leurs textes :

- http://membres.lycos.fr/classicauto/images/france/renault33.jpg

- http://www.amtuir.org/01_musee/collection/fiches_div/images_div_320x240/paris_div_taxi_renault_kz11.jpg

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